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越後心動鐵道社長?津忠裕指出，到日本旅遊的台灣旅客很多，特別公司經營的列車上經常接觸到台灣旅客，讓隨車人員也開始勤於進修中文，特別新潟冬天常下大雪，對於很少下雪的台灣有很大 翻譯吸引力，希望透過交換，讓台灣 翻譯搭客多到新潟，新潟的搭客也多到台灣旅遊。
以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/%E7%A8%BB%E7%94%B0%E5%B1%B1%E6%99%AF-%E5%85%A9%E5%80%8B%E9%97%9C%E5%B1%B1%關山鎮長戴文達默示，日治時代關山就是著名的良質米產區，關山出產 翻譯米乃至還納貢給日本天皇，稻米品質聞名遐邇，至今關山米依舊具有高品質、好口感的傳統。
中國時報【黃力勉╱台東報道】
台灣關山車站設立建設於1922年，日本關山車站創設時間更早，早在1886年就建站，兩地都具有良田千畝、都是馳名 翻譯米倉，且都有宏偉、壯闊的山景，稻田加山景，成為兩個關山車站的共同說話 翻譯社
日本關山車站為二代站舍，由兩棟相連的建築所組成，站舍仿歐洲式洋房設計，車站是日本第一個採用折返式線路設計 翻譯車站。站前還有安放1座銅鐘，由姐妹城市奧地利福拉爾貝格洲的施倫村及查貢斯村所贈予，深具異國風情。台北汽車告貸
台灣關山車站還保存舊站建築，1982年東線鐵路拓寬後，舊車站原址保存，新車站遷徙至100公尺外的現址，舊車站外觀對照日本北方農家樣式建築而成，是花東線鐵路獨一僅存的日式建築站房，極具保存價值 翻譯社
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